5G来了4G降速?运营商如何破解用户“流量焦虑”

时间:2019-08-31 来源:www.cmlm.net



5G即将到来,4G放缓?运营商如何破解用户“交通焦虑”

每日经济新闻

每位评论员杜恒峰

“4G即将到来,我的3G速度如何下降?”

“5G即将到来,4G的速度感觉更慢”

当移动通信服务升级的同时,同样的疑虑,同样的抱怨在互联网上传播开来。 5G服务刚刚开始。有关4G减速的声明突然消失了。甚至还有所谓的运营商内部微信群的聊天记录,这些记录受速度限制。

对于上述感觉,操作员也迅速作出反应。根据《每日经济新闻》,三大运营商给出了否定答案,并指出网络速度放缓的可能原因,如信号稳定性,使用套餐达到上限有限,手机需求要重新启动,等等。此外,一些运营商表示4G不会放慢速度,但会加速。

这样的回应能完全消除消费者的担忧吗?我担心这很困难。虽然三大运营商提供标准服务,但每个用户或同一用户的服务体验可能会不时变化很大。即使少数用户对服务不满意,他们也会通过。舆论效应已经扩展到无处不在的境地。对于运营商而言,他们可能会被公众拒绝。他们认为这是用户长期存在的偏见,他们无法看出他们的工作有多么艰难。

这是一种固有的偏见,必须是多年来的结果。在智能手机时代,用户有两个主要焦虑:“权力焦虑”和“流动焦虑”。与权力焦虑的低经济成本相比,交通焦虑是一个难以处理的问题,这种焦虑已经存在很长时间了:从3G时代的月流量到现在的G流量。从最初的30元套餐到现在的100元套餐,消费者的直观感觉是电话总支出在增加,但交通不足的矛盾一直存在;在过去的10年里,漫游收费,交通清算,港口号码转移网络很难去青田等日常工作已经成为一个规则,如果不是从国务院雷电级别,用户不知道要买多少年不合理的指控

5G已经到来,交通焦虑将更加突出。在5G时代,高清视频,云服务和物联网等应用的爆炸性增长意味着流量消耗将上升到新的数量级。从目前运营商公布的5G经验套餐来看,190元/100G已成为起跑门槛,远远超过现行的资费标准。虽然这在5G建设的初始阶段具有成本较高的客观因素,但对于用户来说这是一个真正的支出,而新的一揽子关税很可能是他们未来的预期支出。面对高价5G套餐和4G放缓,用户并不担心焦虑。

对于运营商而言,没有办法解决用户的交通焦虑问题,这是一个适合自己的名字吗?当然不是。

运营商应尽力消除信息不对称。现代社会的分工非常细致和专业。移动通信服务正是技术含量最高的行业之一。运营商和用户之间存在严重的信息不对称。简单而简单的响应无法解决问题,但会产生负面影响。允许用户充分了解产品的定价逻辑,技术特性甚至成本利润,有助于增强用户的认同感。

以5G体验套餐为例。国内5G套餐的价格仅为韩国的60%,是美国的40%。但是,这些数据还不足以说服用户中国的四大运营商(广播和电视也获得许可)也必须整合。考虑到5G频谱的成本(中国是免费的,外国运营商必须花费高价竞标),居民收入水平,运营成本等,获得5G关税的合理性,并得出这种合理性的结论。以流行的方式向用户提供。

运营商应该有更少的惯例和更多的诚意。运营商的惯例不仅取消了漫游费,流量清算,还包括服务的细节。我工作的运营商开发了我自己的应用程序,还有短信提醒和其他服务。但是,由于突然疏忽,作者仍然会遇到交通量大大超过的情况。如果您想每天控制流量,您只能打开手机设置或手机管理应用程序来操作,但此操作的难点在于操作员的包装区分高峰和非高峰,周末和非周末,第三方软件无法完全匹配。实际上,这种流量控制模式对于运营商来说非常容易,但是它们不提供这样的服务。如果操作者从用户的角度真诚地设计产品,也可以有效地控制用户的支出,并且也将大大提高识别的程度。

“对于老年人,我不能,但我不能,但我不能这样做。”用户的交通焦虑实际上是一个信任问题。运营商不是没有办法与用户建立信任关系,而是长期选择性忽视。与4G时代的C-end用户不同,5G将为运营商开辟更大的B端市场。减少C端用户依赖将为运营商提供更多空间来寻找和受益用户。良好的平衡,我希望他们可以利用这个机会。