董家铁路货运中心计划年底投用

时间:2019-09-18 来源:www.cmlm.net

  济南外向型经济不强,没有“出海口”被认为是重要原因之一。不过济南有空港,陆港基础设施建设正加速推进中。

  近日,记者参加济南市口岸物流办组织的“市民代表调研区域性物流中心建设”活动时了解到,济南国际内陆港的重要基础设施——董家铁路货运中心,计划年底投入运营。

  业内人士表示,这无疑给刚刚启动建设的中国(山东)自由贸易试验区济南片区注入一针强心剂,将有力推动国际物流发展,助力济南区域性物流中心建设。

  道路和三电迁改

  全部完成

  根据济南北环铁路有限公司提供的信息,董家铁路货运中心隶属国家重点工程——新建邯济铁路至胶济铁路联络线工程重要组成部分,为济南市政府与中国国家铁路集团有限公司合资建设、运营管理的铁路工程,其资本金股比49:51,批复总投资7.16亿元。

  项目位于历城区董家街道办事处,占用土地853亩,设计近期2025年货物年发送量250万吨、到达量350万吨,办理集装箱、笨大货物,成件包装及商品汽车运输;远期2035年货物年发送量500万吨、到达量1000万吨,办理集装箱、笨大货物,成件包装及小件配送等作业。

  近期在货运中心设集装箱线1束,装卸线2条;设站台仓库线1条,仓库一排;设商品汽车装卸线1条,总建筑面积3.75万平方米。目前,征地拆迁方面,设计新征地853亩,已全部完成。

  货场路基土石方方面,设计210万立方米,完成153.05万立方米,现场备土30万立方米,累计完成183.05万立方米,完成87.2%。桥涵方面,设计框架涵60.32横延米/2座,其中H4DK0+130.00框架箱涵主体已完成,H2DK0+130.00框架箱涵边墙、顶板钢筋绑扎已完成。

  改移道路方面,设计2.72公里,已全部完成。三电迁改已全部完成。房屋工程方面,钢结构仓库6座,钢构件制作完成4座;装卸检修作业场房屋基础开挖、换填完成。路基附属方面,线间排水槽盖板预制设计6000米,完成3500米,开挖沟槽300米;浆砌片石护肩完成300米。

  按照国家要求,2019年底,董家铁路货运中心同步建成运营。

  配套路网本月开工

  对这个项目,济南市非常关注。8月21日,市委副书记、市长孙述涛到这里调研建设工作时强调,要切实增强责任感、紧迫感,科学谋划、统筹推进,全力以赴攻坚克难,明确时间节点,加快工程进度,为建设“大强美富通”现代化国际大都市作出新的更大贡献。

  董家铁路货运中心是济南打造国际内陆港的重要基础性设施,也是支撑未来济南欧亚班列快速发展的重要载体。今年以来,济南欧亚班列快速发展,目前发行已突破100列,提前4个月完成全年任务目标,均超过2017年、2018年总和的两倍以上。

  然而,目前济南欧亚班列发展主要依托位于白马山附近的国储334处铁路场站,面积只有7000多平方米,功能单一,已经无法满足快速发展需求。于是,济南市积极协调,准备在董家铁路货运中心投运后开行欧亚班列,目前有关各方已达成一致,正在推进各项准备工作。

  铁路方面也有意于此,按照国家批复,货运中心外部通道、管路等规划红线约2200亩预留用地,结合周边环境进行了统筹布置,做到近远衔接,为下一步发展打下良好基础。

  济南方面也在推进配套设施建设,比如设立董家铁路货运中心配套路网项目,目前初步勘察和测绘工作已完成,规划部门已出具温梁路、春晖路道路规划选址意见和可用于征地的范围附图,可研报告已报送至市发展和改革委开展评审,施工前准备工作已基本完成,预计本月开工建设。

  国际内陆港核心区

  稳步推进中

  董家铁路货运中心项目只是济南打造国际内陆港的重要一环。根据相关规划,济南国际内陆港核心区将打造成集国际空港、国家铁路一类口岸、中欧班列区域集结中心、陆港监管中心、保税物流中心于一体的区域性综合内陆港,成为济南市现代物流和高端产业集聚区。

  内陆港核心区位于市区东北部,包括崔寨、临空经济区,以及郭店片区、高官寨街道、唐王街道的部分区域,规划物流基础设施用地规模约57平方公里,恰好把董家铁路货运中心、飞机场、综合保税区、小清河码头等都囊括在内,非常适合多式联运发展。

  目前,济南市已出台《关于促进欧亚班列(济南)发展的若干措施》《促进欧亚班列发展专项资金使用办法》,加快推进欧亚班列发展;内陆港中央高端物流集聚区13平方公里控制性详细规划已编制完成,正按程序上报审批。

  重点项目推进方面,陆港大厦作为内陆港的标志性建筑,目前现场已完成临建、临时道路、临时用电等配套施工,基础开挖完成约30%。

  在物流大通道建设方面,正加强与沿海港口战略合作。8月16日,与烟台港签署战略合作协议,内陆港建设在构建物流大通道方面开辟了新领域、进入了新阶段。

  同时,今年7月15日,济南综合保税区通过国家8部委联合验收,正式进入实施阶段;如今,中国(山东)自由贸易试验区济南片区启动建设。济南市口岸物流办成立了专家智库,为内陆港建设提供智力支持;完善了工作协调机制,梳理出重点工作台账,建立月调度机制,挂图作战、倒排工期,加大督促检查力度,统筹协调推进,确保各项任务按期完成。 (本报记者刘彪)

  (责任编辑:DF381)

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