山东日照建市30年从“交通末梢”迈向“交通中枢”

时间:2019-10-24 来源:www.cmlm.net

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山东省日照市中果新社,10月18日(记者周寅)山东省日照市以“初升的日出”而得名,并于2019年10月18日庆祝成立30周年。在过去的30年中,这座城市的交通从一条刚刚超过300公里的沙路到一条交通四通八达的现代化交通网络而建。

记者从日照市成立30周年18日获悉,在过去30年中,阳光经济从小到大,由弱到强。总量不仅实现了巨大的飞跃,而且内部质量也发生了根本变化。近年来的发展速度甚至领先于山东省。日照市经济半年报显示,全市地区生产总值,规模以上工业增加值,一般公共预算收入分别增长7.2%,8.4%和10.5%,增速位居山东第一省。

截至2018年底,日照市公路里程达到9227.89公里,其中高速公路215.66公里,呈现``三纵一横''分布。日照市不仅拥有3条高速公路和2条国道,而且还连接了长江三角洲和珠江三角洲的南部,并横向辐射中原。此外,日照机场已开通飞往21个国内主要城市和22个目的地的航班,例如“北至广州和深圳”。 2018年,旅客吞吐量达到90.13万人次,同比增长22.2%,航班数量下降7.9万架次,增长83.4%。提前7年实现设计能力。

2019年7月10日,日照直接通向烟台和威海高铁。据介绍,今年年底,日照至曲阜段的鲁南高铁将建成通车,并将与京沪高铁连接。截至目前,日照综合客运站的建成,清连铁路,鲁南高铁和济青高铁的进口,使日照正式进入了“高铁时代”。

日照在香港蓬勃发展,而这座城市在香港成立。它位于国内天然深水港日照港。 2018年,港口吞吐量为4.38亿吨,在全国沿海港口中排名第七,与100多个国家和地区一起航行。

日照已成为港口型的国家物流枢纽轴承城市,新亚欧大陆桥东桥头堡和“一带一路”建设枢纽城市。

日照市委有关负责人告诉中国新闻社,随着航空,高铁,港口和高速公路的不断完善,日照市正成为一个便捷,高效,相互联系的“沿海交通枢纽”。 “交通枢纽”城市。日照市的“三小时交通圈”辐射着4亿至5亿人的旅游市场。 (结束)

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