中国两大机载雷达巨头火拼 竞标枭龙战斗机雷达

时间:2019-12-22 来源:www.cmlm.net

经过70多年的努力,中国的工业已经从一个甚至进口螺丝钉和火柴的贫穷农业国家发展到世界上最完整的国家。中国已经成为世界上唯一一个拥有联合国工业分类中所有工业类别的国家。在世界500多种主要工业产品中,中国220多种工业产品的产量居世界首位。此外,中国也是世界上最大的制造国。2010年,中国制造业增加值超过美国,成为最大的制造业国家。2018年,中国制造业增加值占全球总量的28%以上,成为名副其实的全球工业火车头。

在中国工业经济突飞猛进的同时,绝大多数国内工业产品也形成了激烈的竞争格局。几乎任何一种工业产品招标都容易受到多次投标,甚至几十次投标。这是中国的优势。这种竞争不仅体现在民用产品上,也体现在军用产品上。近日,小龙与中巴合作的第三批战斗机即将完成测试。中国两大机载雷达巨头南京014研究所和无锡雷电研究所607研究所将迎来决定性时刻。谁会赢?

南京14 KLJ-7A雷达声称与美国F-35战斗机雷达的指数相同!

小龙的第三批战斗机争夺两种型号。一架是14架战斗机中的KLJ-7A。这是一台高性能液冷雷达。雷达安装时阵列面向上倾斜约15度,这大大减小了战斗机的前雷达截面。设计类似于歼-20隐形战斗机雷达。也可以说,凭借其强大的实力赢得J -20战斗机有源相控阵雷达后,这14架战斗机继续为进入外贸雷达而不懈努力,争取高品质、低价格。

和607 LKF601R有源相控阵雷达是一种风冷雷达,最大探测指数与KLJ-7A雷达相似。最初,这两者有着千丝万缕的联系。事实真的那么简单吗?

这是用空气冷却设计的607雷达。

从性能的角度来看,两台雷达是相似的。14部雷达采用液冷设计,因此大功率运行可持续很长时间,这在激烈的空战争中更为实用。607雷达使用空气冷却,高峰时间的冷却功率限制了最大功率运行时间,因此无法比较。事实上,这也是世界上大多数机载相控阵雷达采用液冷设计的原因。

607没有获胜的机会吗?

事实并非如此。小龙战斗机上安装了14部液冷雷达,需要对小龙战斗机前机身进行重大改进。一方面,液冷系统设备和管道应单独增加。另一方面,倾斜安装的雷达使现有的雷达支撑结构无法继续使用,必须采用新的设计。这也使得老小龙战斗机不可能直接使用这种新型战斗机进行快速升级,需要更换许多部件,成本更高,周期更长。当程菲在研发第三批小龙时,他花了两年时间来改装和调试前机身,这可不是一笔小费用。

巴基斯坦空军队现在面临着选拔困难!

最后选择哪个雷达更好?

14雷达的优点是不仅冷却系统先进,可以支持长期大功率远程探测,而且雷达阵列采用旋转方式,可以大大增加探测范围,而607雷达是固定天线,只能保证120度锥角探测,这也是一个巨大的弱点。

从巴基斯坦的角度来看,选择14部雷达是为了高性能,但是升级旧的第一批和第二批战斗机非常麻烦,需要特殊的改进套件,而且价格昂贵,而607部雷达正好相反,雷达性能稍低,但是改装非常简单,只需要就地直接替换小龙战斗机现有的雷达。这种快速、良好和经济的模式是一大幸事。

也许有一个选择,每个人都很开心。小龙的第三批新产品使用14部雷达作为高端战斗机,而老的前2批战斗机使用607部雷达进行原位更换,使得作为性能稍低的中端使用起来更加容易和愉快。

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